Bosht
Specifikim
Procesi: Përpunimi me CNC
Standard: ASTM, AISI, DIN, BS
Toleranca e dimensionit: ISO 2768-M
Vrazhdësia e sipërfaqes: Siç kërkohet (Për pjesët me kërkesa të larta sipërfaqësore, ne mund të kontrollojmë vrazhdësinë e sipërfaqes brenda Ra0.1)
Produktiviteti: 500,000
E specializuar në prodhimin e pjesëve të ndryshme të makinerive, kompania jonë është e pajisur me pajisje me precizion të lartë dhe operatorë me përvojë, dhe kompania jonë ka bashkëpunim të ngushtë me trajtimet e ngrohjes profesionale, fabrikat e trajtimit sipërfaqësor, të cilat na mundësojnë furnizimin me produkte të cilësisë së lartë në Evropë, Australian. , dhe klientët amerikanë.Ne mund të projektojmë dhe prodhojmë pjesë sipas kërkesave tuaja, por edhe sipas vizatimeve tuaja.
FAQ
Pyetje: Çfarë lloj materiali mund të përpunoni?
Përgjigje: Zakonisht përpunimi i materialeve nga çeliku inox, çeliku i karbonit, tunxh, bronzi, aliazh alumini, çeliku i aliazhit, POM, najloni etj.
Q Cili është trajtimi juaj sipërfaqësor?
Përgjigje: Ne mund të ofrojmë veshje me zink (zink të verdhë, zink të bardhë, veshje me zink të zi) veshje me nikel, veshje me krom, veshje me argjend, veshje ari, oksid të zi, anodizim (të gjitha llojet e ngjyrave) ....
Pse na zgjodhet ne?
(1) Miratimi i makinës së shtypit me fuqi të lartë për të realizuar përshtatjen e ndërhyrjes
Ne jemi duke përdorur një makinë shtypjeje me fuqi të lartë e cila mund të prodhojë shtytje 80T për të realizuar të gjithë kombinimin e kokës së boshtit dhe tubit të çelikut për boshtet e ajrit.Boshti ajri i tipit të lehtë është me përshtatje interferenci 0.03 mm.Boshti ajri i tipit të rëndë është me përshtatje interferenci 0.06 mm.Ndërsa shumë fabrika e godasin me një çekiç të madh, pa cilësi dhe saktësi.
(2) Miratimi i tubit prej çeliku të tërhequr me precizion të lartë si trupi i boshtit
Ne adoptojmë tub çeliku me precizion të lartë si trupi i boshtit.Trashësia e këtij lloj tubi është e njëtrajtshme, kështu që kur tullumbace e gomës brenda fryhet, të gjithë shiritat kyç do të dalin në të njëjtën lartësi.Dhe do të dobësojë shumë forcën centrifugale të të gjithë boshtit të ajrit kur ai rrotullohet dhe do të mbajë një ekuilibër dinamik.